TAG 15
chaotischer fahren als alle sonstigen Verkehrsteilnehmer zusammen, und das will was heißen in Peking. Auch Einbahnstraßen scheint der Fahrer nicht zu kennen. Er wird über ihren Sinn, Zweck, und vor allen Dingen über die Summe, die es bei Nichteinhaltung zu entrichten gibt, von einem Polizisten auf’s genaueste aufgeklärt.Eine Sehenswürdigkeit im eigentlichen Sinne ist der Bahnhof Pekings eigentlich nicht. Sehenswürdig ist er allerdings auf jeden Fall, vor allem für Fans von Giger, denn er scheint gerade eben dessen Hirn entsprungen zu sein (mal abgesehen von den Menschenmassen, die sich durch ihn hindurch wälzen).
Eine lange Treppe nach oben, dort eine Baustelle: Die Decke ist erdrückend niedrig, die Beleuchtung noch nicht vollständig und somit weniger als zwielichtig. Ein Netz deckt die Decke ab, die Wände fehlen teilweise, so daß sich verwirrende, unmögliche Öffnungen ergeben. Gerüstsäulen in chaotischer Anordnung. Irgendwo in der Ferne das kaltblaue Licht einer Schweißlampe. Ein mächtiges Hämmern dröhnt durch die Hallen, wie von fernen Maschinen gigantischen Ausmaßes.
Das wichtigste an Menschenschlangen in China: Es gibt keine, vielmehr deformieren sie recht schnell zu Menschenhaufen. So auch am Ticketschalter in Pekings Bahnhof. Aber wir kamen trotzdem recht gut voran. Lydia (sie war nicht in der Schlange sondern hat noch Informationen eingeholt) erklärte später, daß ein Polizist, als er uns (Westler) sah, die ärgsten Drängler aus der Schlange entfernte. Wir haben davon nichts gemerkt, unauffällig sind diese Chinesen!
In Tianjin treffen wir uns dann mit den Eltern von Frau Guo Li. Zunächst gibt es zu essen, bis wir nahezu platzen, danach gehen wir einkaufen. Es ist unglaublich, wie die Preise fallen, wenn man mit einem Chinesen zusammen den Laden betritt. Sie lösen sich praktisch vollständig auf, wenn der Verkäufer auch noch ein Freund deines Begleiters ist.
Die Nacht in Tianjin ist abgesehen von einer 24 - Stunden Baustelle direkt vor dem Fenster überaus angenehm.
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